
Przepływalność betonu to parametr określający zdolność mieszanki do przepływania pomiędzy prętami zbrojenia w przestrzeni ograniczonej przez deskowanie – bez utraty jednorodności, bez segregacji i bez klinowania się. Jest ważną cechą betonu samozagęszczalnego.

Konsystencja mieszanki betonowej jest jednym z jej najważniejszych parametrów. Określa urabialność masy, co przekłada się na możliwość jej odpowiedniego ułożenia i zagęszczenia w szalunku podczas budowy. W celu oznaczenia konsystencji betonu wykorzystywana jest najczęściej metoda opadu stożka. Tłumaczymy, na czym polega badanie za pomocą stożka opadowego i jakie są dla niego alternatywy.

W naszej strefie klimatycznej budynki oraz różnego rodzaju konstrukcje wystawione są na niszczące działanie zmiennych temperatur. Cykliczne zamarzanie i odmarzanie wody jest w stanie zaszkodzić nawet tak trwałym materiałom jak beton.

W celu wykonania sondowań konieczne było miejscowe zdjęcie nawierzchni drogowej, pod którą odkryto warstwę nawierzchni wcześniejszej drogi, a pod nią kolejną jeszcze starszą drogę brukowaną.

Czas wiązania rozpoczyna się od chwili połączenia cementu z wodą. Musi to być na tyle długi okres, by przygotowane betony i zaprawy nie utraciły plastyczności przed wyrobieniem i ułożeniem. Jakie czynniki mają wpływ na długość tego procesu?

Każdy wyrób budowlany, który został wprowadzony do obrotu ze znakiem budowlanym, powinien mieć Krajową Deklarację Właściwości Użytkowych w wersji elektronicznej lub papierowej. Jest to dokument potwierdzający deklarowane przez producenta właściwości użytkowe wyrobu według przedmiotowej polskiej normy wyrobu lub krajowej oceny technicznej. Zawarte są w nim wszystkie najważniejsze informacje dotyczące cech materiału.

Chociaż beton jest materiałem trwałym, to pod wpływem różnych związków chemicznych występujących w przyrodzie może ulegać korozji. W celu zapobiegania tego zjawiska i wydłużenia żywotności konstrukcji betonowych można stosować środki zabezpieczające. Więcej na ten temat przeczytasz w poniższym tekście.

Beton mostowy jest materiałem o specjalnych cechach, które zawdzięcza dodawanym składnikom oraz ich odpowiednim proporcjom. Dzięki temu można z niego budować mosty, wiadukty, tunele, estakady, kładki pieszojezdne, przejścia podziemne i naziemne oraz konstrukcje oporowe. Musi on zapewniać właściwą ochronę strukturalno-materiałową konstrukcji.

Choć beton jest materiałem odpornym na różnego rodzaju zniszczenia, z czasem może dojść do jego degradacji oraz uszkodzeń mechanicznych. Przyczyną mogą być np. błędy wykonawcze, wady minerałów lub czynniki środowiskowe naruszające jego strukturę i wywołujące korozję. W takich sytuacjach przeprowadza się naprawę betonu. Na czym ona polega?